საწვავის მოდელებს გაუჭირდებათ დინამიკით თანამედროვე მოდელებს რომ შეეჯიბრონ, თუმცა მწარმოებლები დანებებას არ აპირებენ. შიდა წვის ძრავის მქონე მანქანები სულ უფრო და უფრო ძლიერები ხდებიან, მაშინაც კი როცა საწყისი ვერსია თავიდანვე „მაგარი“ იყო. მატება შესაძლოა უმნიშვნელო იყოს, თუმცა ხშირად აქცენტს არა მაღალ სიჩქარეზე, არამედ მართვისგან მიღებულ ემოციებზე აკეთებენ.
ამ გალერეაში თავმოყრილია – მსოფლიოში ყველაზე მძლავრი ლუქს კროსოვერი, იტალიური კომპანიის ტოპ სუპერქარი, იაპონური სპორტული სედანი (საკულტო წინამორბედის სტილში შესრულებული), ჩეხური ყველგანმავალი ფორსირებული ძრავით და ასევე კომპაქტური ჰეტჩბეკი და კაბრიოლეტი დიდი ბრიტანეთიდან.
