მეხუთე თაობის Cadillac Escalade–მ საზოგადოება არა მხოლოდ უჩვეულო ვიზუალით, არამედ ბევრად გაუმჯობესებული ინტერიერით, მაგალითად – 38 დიუმიანი ეკრანით და ასევე ძრავთა მრავალფეროვნებითაც გააოცა.
ამიერიდან 6,2 ლიტრის V8 ძრავი უალტერნატივო აღარ იქნება და კომპანია მას დიზელის „ექვსიანს“ Duramax-ს შეუთავსებს. ბენზინზე მომუშავე ძრავის ფონზე, ტურბოდიზელი სიძლიერით ნამდვილად არ გამოირჩევა. აგრეგატს მხოლოდ 281 ცხენის ძალა აქვს, თუმცა მოქნილობაში ნამდვილად არ მოიკოჭლებს,
Cadillac–მა გადაწყვიტა რომ დიზელის ყველგანმავლების ლიგას შეუერთდეს და საინტერესოა, თუ ვინ არიან მისი მთავარი კონკურენტები.
