ჩინეთის საავტომობილო მრეწველობის ასოციაციამ (CAAM) მორიგი რეკორდების შესახებ განაცხადა: ნოემბერში ახალი ენერგიის წყაროებზე მომუშავე ავტომობილების რეალიზაციის მოცულობამ 1,823 მილიონ ერთეულს მიაღწია, ხოლო ელექტრომობილების გაყიდვებმა 1,17 მილიონს გადააჭარბა. როგორც aljazeera აზუსტებს, CAAM-ის სტატისტიკა ეფუძნება ავტომწარმოებლების საბითუმო გაყიდვების მონაცემებს და მოიცავს როგორც ჩინეთის შიდა ბაზარს, ასევე ექსპორტს.
ნოემბერში ელექტრომობილებისა და ჰიბრიდების ერთობლივმა გაყიდვებმა 20,6%-ით მოიმატა წინა წლის იმავე თვესთან შედარებით და 6,3%-ით 2025 წლის ოქტომბერთან შედარებით. მხოლოდ ელექტრომობილებმა გასულ თვეში აჩვენეს 28,9%-იანი ზრდა 2024 წლის ნოემბერთან შედარებით და 5,5%-იანი ზრდა 2025 წლის ოქტომბერთან მიმართებით. ჰიბრიდების გაყიდვებმა ნოემბერში 652 ათას ერთეულს მიაღწია, რაც 7,9%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით და 7,77%-ით მეტი – წინა თვესთან შედარებით. შემოდგომის ბოლო თვეში განახლებად ენერგიებზე მომუშავე ავტომობილების წილი ბაზარზე 53,2% იყო, მაშინ როცა 2024 წლის ნოემბერში ეს მაჩვენებელი 45,6%-ს, ხოლო 2025 წლის ოქტომბერში – 51,6%-ს შეადგენდა.
საერთო ჯამში, ჩინელმა ავტომწარმოებლებმა (ექსპორტის ჩათვლით) ნოემბერში 3,429 მილიონი ავტომობილი გაყიდეს. ეს 3,4%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით და 3,2%-ით მეტი – ოქტომბერთან შედარებით. ამასთან, ელექტრომობილებისა და ჰიბრიდების ექსპორტი ნოემბერში 260%-ით გაიზარდა და 300 ათას ერთეულს მიაღწია. საზღვარგარეთ გაიგზავნა 177 ათასი ელექტრომობილი (ზრდა – 200%) და 124 ათასი ჰიბრიდი (ზრდა – 400%). ყველა ტიპის ავტომობილის საერთო ექსპორტმა ნოემბერში 48,5%-ით მოიმატა და 728 ათას ერთეულს მიაღწია.
ექსპორტის გამოკლებით, ჩინეთის შიდა ბაზარზე ნოემბერში გაიყიდა 1,522 მილიონი ახალი ენერგიის წყაროებზე მომუშავე ავტომობილი. ეს 6,5%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით და 4,3%-ით მეტი – ოქტომბერთან შედარებით.
მანამდე ცნობილი გახდა, რომ 2026 წლის 1-ლი იანვრიდან ჩინეთში ავტომობილების ექსპორტი შეიზღუდება. ქვეყნიდან გატანა იმ მანქანებისა, რომელთა რეგისტრაციიდან 180 დღეზე ნაკლებია გასული, შესაძლებელი იქნება მხოლოდ ავტომწარმოებლის ოფიციალური ნებართვით. ეს ზომა მიმართულია იმ პრაქტიკის წინააღმდეგ, როცა ქვეყნიდან გაჰყავთ თითქოს მეორადი ავტომობილები, რომლებიც რეალურად ახალია და ნულოვანი გარბენი აქვთ.
