გერმანიის სამმა უმსხვილესმა პრემიუმ ავტომწარმოებელმა – Audi-მ, BMW-მ და Mercedes-Benz-მა 2026 წლის პირველი ნახევრის ფინანსური შედეგები გამოაქვეყნეს და სურათი თითქმის ყველა ძირითადი მაჩვენებლით უარყოფითია. კომპანიები გაყიდვების, შემოსავლებისა და მოგების შემცირებას ძირითადად ჩინეთში მოთხოვნის ვარდნასა და აშშ-ის იმპორტის ტარიფებს უკავშირებენ.
ყველაზე რთულ მდგომარეობაში ჩინეთის ბაზარია, სადაც ადგილობრივი ელექტრომობილების მწარმოებლების, მათ შორის BYD-ისა და სხვა ჩინური ბრენდების, გაძლიერებულმა კონკურენციამ გერმანული პრემიუმ მწარმოებლების გაყიდვებზე ძლიერი ზეწოლა მოახდინა. ამავდროულად, აშშ-ის სავაჭრო პოლიტიკამ და დამატებითმა ტარიფებმა კომპანიების ხარჯები მნიშვნელოვნად გაზარდა.
BMW-მ, მიუხედავად შემცირებული შედეგებისა, კონკურენტებს შორის ლიდერის პოზიცია შეინარჩუნა. თუმცა კომპანიამაც დააფიქსირა გაყიდვების კლება, განსაკუთრებით ჩინეთში. Audi-მ და Mercedes-Benz-მაც თითქმის ყველა ძირითად ფინანსურ მაჩვენებელში უკუსვლა აჩვენეს, რის გამოც წლიური პროგნოზებიც შემცირდა.
Mercedes-Benz-ის შემთხვევაში, მეორე კვარტალში ხარჯების ოპტიმიზაციამ ოპერაციული მოგების ნაწილობრივ გაუმჯობესება შეძლო, თუმცა ჩინეთში გაყიდვების დაახლოებით 30%-იანმა ვარდნამ კომპანიას წლიური პროგნოზის გადახედვა აიძულა.
ინდუსტრიის ანალიტიკოსების შეფასებით, გერმანული ავტო გიგანტებისთვის 2026 წელი ერთ-ერთი ყველაზე რთულია ბოლო წლებში. მათ ერთდროულად უწევთ ელექტრომობილებზე გადასვლის დაჩქარება, ჩინური კონკურენციის გაძლიერებასთან გამკლავება და საერთაშორისო სავაჭრო ბარიერებთან ადაპტაცია.
