ავტომობილი ამფიბია – როცა მანქანამ წყალში ცურვა დაიწყო

1960-იან წლებში გერმანელმა ინჟინერმა ჰანს ტრიპელმა წარმოადგინა ავტომობილი, რომელიც ჩვეულებრივ გზაზეც დადიოდა და წყალში ნავითაც ცურავდა – ეს იყო Amphicar 770. სახელიც სიმბოლურია: „7“ ნიშნავდა მაქსიმალურ სიჩქარეს წყალში (7 მილი საათში), ხოლო მეორე „70“ – გზაზე (70 მილი საათში).

მანქანა ვიზუალურად ჩვეულებრივ პატარა კუპეს ჰგავდა, მაგრამ ქვემოთ ჰქონდა წყლის პროპელერები, კორპუსი კი ნახევრად წყალგაუმტარი იყო. იდეა უნიკალური იყო – ოჯახს შეეძლო ტბაზე გასეირნება ისე, რომ პირდაპირ სანაპიროდან მანქანით შესულიყო წყალში.

თუმცა პრაქტიკაში ყველაფერი ასე მარტივად არ აღმოჩნდა:

• მანქანა არც სრულფასოვან ავტომობილად ითვლებოდა – სუსტი ძრავა ჰქონდა და გზაზე ნელა მოძრაობდა;
• არც ნავით იყო იდეალური – ტალღებზე მარტივად ირხეოდა და ხშირად ჟანგდებოდა.

მიუხედავად ამისა, Amphicar თავისი დროის „ექსპერიმენტული ფენომენი“ გახდა და დღეს კოლექციონერებში საკმაოდ ძვირად ფასობს.

ცნობილი ფაქტია, რომ აშშ-ის პრეზიდენტი ლინდონ ბ. ჯონსონი ხშირად ატარებდა სტუმრებს თავის რანჩოზე და სპეციალურად სიცრუეს ეუბნებოდა – თითქოს მანქანის სამუხრუჭე სისტემა მწყობრიდან იყო გამოსული და ტბაში „საჭიროდ“ შედიოდა. სტუმრები პანიკაში იყვნენ, სანამ არ აღმოაჩენდნენ, რომ ავტომობილი წყალში მშვიდად ცურავდა. ეს ისტორიები დღესაც ერთ-ერთი ყველაზე სახალისო ეპიზოდია Amphicar-ის ბიოგრაფიაში.

სულ მხოლოდ 4,000-მდე ეგზემპლარი დამზადდა, მაგრამ თითოეული მათგანი დღესაც რჩება ტექნიკის სიმბოლოდ, რომელიც ცდილობდა დაემალა საზღვარი ხმელეთსა და წყალს შორის.