Land Rover ავტოსთორი

Land Rover ხშირად ასოცირდება ლუქსთან, სიმდიდრესთან, დიდ ქალაქებთან… მაგრამ მისი ისტორია არც კომფორტით იწყება და არც ბრწყინვალებით.
Land Rover-ის დაბადება არის საბჭოთა ტანკისგან დატოვებული შიში, ომისშემდგომი გაჭირვება და ერთი დროებითი, ფერადი ესკიზი, რომელმაც მთელი ბრენდი შექმნა.

1947 წელი.
ომი დასრულებული იყო, მაგრამ ბრიტანეთის გზებზე არც გაზეთი იბეჭდებოდა, არც მანქანები იყიდებოდა. ქვეყანას ლითონი არ ჰქონდა, ეკონომიკა გაჩერებული იყო, Rover კი – ძალიან ძვირიანი ავტომობილების მწარმოებელი – გაკოტრებას უყურებდა.

მაშინ Maurice Wilks-მა, Rover-ის მთავარმა ინჟინერმა, გადაწყვიტა რაღაც უცნაური:
იგი თავის ძმას, Spencer Wilks-ს ეუბნება:

„ჩვენთან ეზოში ამერიკული Jeep დგას. უნდა შევაკეთოთ? თუ… შევცვალოთ?“

ბიჭებმა Jeep–ს გვერდით ქვიშაზე დახატეს კონცეფცია – შუაში მყოფი საჭე, ალუმინის სხეული (ლითონი არ იყო, ალუმინი კი – მორჩენილი იყო თვითმფრინავებიდან) და მარტივი ჩარჩო.

ეს იყო Land Rover-ის პირველი ესკიზი… ღია ჰაერში, ფანქრით, ქვიშაზე.

1948 წლის აპრილში, Amsterdam Motor Show-ზე, Rover-მა უცნაური, მწვანე მანქანა წარადგინა. ერთი შეხედვით – მოსაწყენი ყუთი საბურავებზე.

Land Rover Series I გახდა:

• ბრიტანელი ფერმერების ცხოველების გადასატანი მანქანა
• არმიის რეკონესანსის პლატფორმა
• ექსპედიციების „ლაბორატორია“
• აფრიკაში და აზიაში სავალდებულო სატრანსპორტო საშუალება

1950–60 წლებში, როცა ბრიტანეთის იმპერია იშლებოდა, Land Rover-ები დარჩნენ ყველგან, სადაც დროშა გაქრა.
ახლაც არის ისეთი ქვეყნები, სადაც Land Rover–ები ერთადერთი მანქანებია, რომლებიც სოფელში დღემდე შედიან.

ერთხელ ბრიტანეთის მთავრობამ თქვა: „მსოფლიოში ყოველი ოთხი ექიმიდან ერთი Land Rover-ით დადის.“ ეს… სიმართლე იყო.

Land Rover ისეთი სანდო აღმოჩნდა, რომ დაიწყო მისი „გადაკეთება“ სხვადასხვა ქვეყანაში:

• ესპანეთში — Santana
• ავსტრალიაში — Perentie Project
• სამხრეთ აფრიკაში — CKD Land Rover-ები
• ინდოეთში — Mahindra-მაც კი საკუთარი ვერსია შექმნა

ასე გახდა ლენდ როვერი მსოფლიოს მანქანად.

1983 წელს გამოჩნდა Land Rover 110/90 – რასაც შემდეგ შეარქვეს Defender.
Defender გახდა:

• Camel Trophy-ის ჩემპიონი
• ჯარის და მაშველი ბრძოლების მთავარი ცხენი
• მსოფლიოში ყველაზე ფოტოგრაფირებული off-road სილუეტი

2016 წელს Defender-ის წარმოება შეწყდა. მუშებმა ბოლო მანქანა ქარხნიდან ტაშით გააცილეს. ეს იყო ეპოქის დასასრული.

ახალი Defender 2020-ში გამოჩნდა – სრულიად ახალი ტექნოლოგიით, მაგრამ ძველი სულით. კორპუსი უკვე ალუმინისაა, სალონი – ლუქს კლასის, მაგრამ Land Rover-ის მთავარი იდეა იგივე დარჩა:

მოხვალ იქ, სადაც სხვა ვერ მიდის. და თუ ვერ მიდიან – წაიყვან.