საქართველოს ალიანსი უსაფრთხო გზებისთვის Archives

საზოგადოება

საგზაო უსაფრთხოების სფეროში მომუშავე ორგანიზაციები ვიდეოჯარიმებზე ქულების დაკლების სისტემის ამოქმედებას და დასახლებულ ტერიტორიებზე სიჩქარის ლიმიტის 50 კილომეტრ-საათამდე შემცირებასა ითხოვენ – „სიჩქარის გადაჭარბებით გამოწვეული ტრაგედიების შემცირება შეუძლებელია მხოლოდ ფულადი სანქციებით“

22 ივლისი, 2026

„გადაჭარბებული სიჩქარე საქართველოში სიკვდილიანი საგზაო შემთხვევების ერთ-ერთი მთავარი გამომწვევი ფაქტორია. აუცილებელია სიჩქარის მართვისა და ქულათა სისტემის კომპლექსური რეფორმა“ - აღნიშნულია ერთობლივ განცხადებაში.

საზოგადოება

ეკა ლალიაშვილი: „საქართველოში 5 წლამდე ავტომობილების რაოდენობა 3%-ია, მანქანების 50%-ზე მეტი 20 წელს გადაცილებულია… ავტოპარკის გაახალგაზრდავება მნიშვნელოვანია, თუმცა სწორი მიდგომაა საჭირო, ერთი კანონპროექტი სურათს ვერ შეცვლის“

11 მარტი, 2026

საზოგადოება

მიმდინარე წლის პირველ სამ თვეში, ავტოსაგზაო შემთხვევათა რაოდენობა 20%-ით გაიზარდა – იანვარ-მარტში ავარიის შედეგად 112 ადამიანი დაიღუპა, 1 763 კი დაშავდა

2 ივნისი, 2025

„წამყვან ფაქტორად რჩება სიჩქარის გადაჭარბება, რომელიც მაღალ მსხვერპლს იწვევს საგზაო შემთხვევების დროს, ასევე მანევრირების დროს საპირისპირო ზოლში გადასვლა“

ბიზნესი

„რისკი საჭესთან გაუმართლებელი რისკია“ – ეკა ლალიაშვილი „თეგეტა მოტორსის“ კამპანიას შეუერთდა

21 აგვისტო, 2023

საქმიანობიდან გამომდინარე, ეკას არაერთი კვლევა და დაკვირვება აქვს ჩატარებული, რომლებიც საქართველოში მანქანის გაუმართაობისგან გამოწვეულ ავტოსაგზაო შემთხვევებს უკავშირდება

საზოგადოება

9 თვეში საქართველოში 4 ათასზე მეტი საგზაო შემთხვევა მოხდა – დაიღუპა 306 და დაშავდა 5 704 ადამიანი

მერი კობიაშვილი
2 ნოემბერი, 2022

„საგზაო შემთხვევები შესაძლოა მოხდეს, მაგრამ მთავარია შემთხვევები ფატალურად და მძიმე შედეგებით არ დასრულდეს.“ - აცხადებს ეკა ლალიაშვილი.

საქართველოს ალიანსი უსაფრთხო გზებისთვის

ჩვენ შესახებ

რეკლამა

სარედაქციო პოლიტიკა

სოციალური