ახალ ავტომობილებში რადიოს დაყენება სავალდებულო უნდა გახდეს – ბელგია ევროკავშირს მიმართავს

ბელგიამ ევროკავშირს შესთავაზა, ავტომწარმოებლებს ყველა ახალ ავტომობილში რადიომიმღების დაყენება დაევალოთ. ინიციატივის მიზანია, მძღოლებს კვლავ ჰქონდეთ უფასო წვდომა რადიომაუწყებლობაზე იმ ადგილებშიც კი, სადაც მობილური ინტერნეტი არ არის ხელმისაწვდომი და არ იყვნენ დამოკიდებული ავტომობილის აპლიკაციებზე.

ბელგიის ხელისუფლება მიიჩნევს, რომ FM რადიოს არსებობა არა მხოლოდ ტექნიკური, არამედ დემოკრატიული მნიშვნელობის საკითხია – ის უზრუნველყოფს მედიის თავისუფლებასა და მოქალაქეების თანაბარ წვდომას ინფორმაციაზე.

ტრადიციული რადიომაუწყებლობა საშუალებას აძლევს მედიას პირდაპირ დაუკავშირდეს მსმენელს, ხოლო მძღოლს თავად აირჩიოს საზოგადოებრივ, კომერციულ, ეროვნულ თუ ადგილობრივ რადიოსადგურებს შორის. ამასთან, თუ რადიო მხოლოდ ინტერნეტსერვისად იქცევა მანქანის მულტიმედიურ სისტემაში, ხელმისაწვდომი არხების არჩევანი შესაძლოა დამოკიდებული გახდეს ავტომობილის პროგრამულ უზრუნველყოფაზე ან წინასწარ დაყენებულ აპლიკაციებზე.

ბელგიის ხელისუფლება ასევე აღნიშნავს, რომ ინტერნეტზე დაფუძნებული რადიოს გამოყენებისთვის ზოგჯერ საჭიროა რეგისტრაცია ან გამოწერა, რაც სხვადასხვა საინფორმაციო წყაროზე თავისუფალ წვდომას ზღუდავს.

FM რადიოს შენარჩუნების კიდევ ერთი მიზეზი საგანგებო სიტუაციებია. რადიომიმღებებს შეუძლიათ სტაბილურად გადასცენ საგანგებო შეტყობინებები იმ ადგილებში, სადაც მობილური კავშირი არ მუშაობს.

ინიციატივის მხარდამჭერები მიიჩნევენ, რომ თანამედროვე ციფრულ ეპოქაშიც კი რადიო რჩება მნიშვნელოვან ინსტრუმენტად – როგორც ინფორმაციის თავისუფლების, ისე კრიზისების დროს მოქალაქეების გაფრთხილების თვალსაზრისით.

„სიამოვნებით შემოგიერთდებით და ამ საქმეს სრულ მხარდაჭერას გამოვუცხადებთ“ – რადიოჰოლდინგ „ფორტუნას“ დამფუძნებლის შეკითხვა აზერბაიჯანის პრეზიდენტს შუშას გლობალურ მედიაფორუმზე და ილჰამ ალიევის პასუხი ელექტრომობილებში FM რადიოს ხელმისაწვდომობაზე

შუშას გლობალური მედია ფორუმი – რადიოს მომავალი, საერთაშორისო თანამშრომლობა და ახალი გამოწვევები – ინტერვიუ რადიო ჰოლდინგ „ფორტუნას“ დამფუძნებელთან და გენერალურ დირექტორთან, თამარ ჩიგოგიძესთან