Mercedes-Benz-ის ხელმძღვანელობამ აღიარა, რომ კომპანია ავტომობილების ინტერიერში სენსორული მართვის სისტემების დანერგვისას შესაძლოა ზედმეტად შორს წავიდა. მომავალ მოდელებში ბრენდი უფრო მეტ ფიზიკურ ღილაკსა და მართვის მექანიკურ ელემენტს დააბრუნებს.
ბოლო წლებში Mercedes-Benz-ი, ისევე როგორც ბევრი სხვა პრემიუმ ავტომწარმოებელი, აქტიურად ცვლიდა ტრადიციულ ღილაკებს დიდი ეკრანებით. განსაკუთრებით თვალსაჩინო გახდა MBUX Hyperscreen, რომელიც EQS-ის ელექტრომობილში გამოჩნდა და მთელ დაფაზე გადაჭიმულ დიდ ციფრულ პანელს წარმოადგენდა.
თუმცა მომხმარებლების ნაწილის კრიტიკის შემდეგ კომპანიამ გადაწყვიტა, რომ ყველა ფუნქციის ეკრანზე გადატანა ყოველთვის საუკეთესო გამოსავალი არ არის. Mercedes-Benz-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ოლა კალენიუსმა აღნიშნა, რომ ბრენდი შეინარჩუნებს დიდ ციფრულ ეკრანებს, მაგრამ გარკვეულ ფუნქციებზე კვლავ ფიზიკური მართვის ელემენტები დაბრუნდება.
მძღოლები განსაკუთრებით აკრიტიკებდნენ კლიმატის კონტროლის, ხმის რეგულირებისა და სხვა ხშირად გამოყენებადი ფუნქციების მხოლოდ სენსორულ მენიუებში გადატანას. ფიზიკური ღილაკები კი საშუალებას იძლევა, მძღოლმა საჭირო მოქმედება გზიდან თვალის მოშორების გარეშე შეასრულოს.
Mercedes-Benz-ის გადაწყვეტილება ინდუსტრიის საერთო ტენდენციის ნაწილია. ბოლო პერიოდში რამდენიმე მსხვილმა ავტომწარმოებელმა დაიწყო ტრადიციული ღილაკების დაბრუნება, რადგან მომხმარებლები უფრო პრაქტიკულ და მარტივად გამოსაყენებელ ინტერიერს ითხოვენ.
მიუხედავად ამისა, კომპანია სრულად არ აპირებს ეკრანებზე უარის თქმას – ციფრული სისტემები, ხელოვნური ინტელექტი და ახალი ოპერაციული პლატფორმები Mercedes-Benz-ის მომავალი ავტომობილების მნიშვნელოვან ნაწილად დარჩება.
