Toyota-მ 17 მგზავრზე გათვლილი e-Palette ელექტრო ავტობუსი წარადგინა. შატლი გამოირჩევა იმით, რომ მძღოლის სავარძელი ცენტრშია, აქვს დიდი კარები და ნახევრად ავტონომიური მართვის სისტემა. 29 მილიონი იენის ღირებულების ახალი მოდელი იაპონიაში Toyota-ს ხაზში ყველაზე ძვირადღირებულია. ის უფრო მიმზიდველი უნდა იყოს იაპონიის გარემოს დაცვის სამინისტროს მიერ გამოყოფილი გულუხვი სუბსიდიების წყალობით, რაც ფასს თითქმის 16 მილიონი იენით შეამცირებს.
ინტერიერის განლაგება შესაძლებელია ინდივიდუალური საჭიროებების შესაბამისად: ელექტრომობილი შეიძლება გამოიყენონ როგორც სამგზავრო შატლი, ასევე როგორც სასურსათო მაღაზია, საკვების სატვირთო მანქანა და სხვა.
e-Palette-ის კონცეფცია, რომელიც 2018 წელს CES-ზე იქნა წარმოდგენილი, ჩაფიქრებული იყო, როგორც სრულად ავტონომიური ავტომობილი მძღოლის გარეშე. განახლებული ვერსია, რომელიც 2021 წლის პარაოლიმპიური თამაშების დროს ავარიაში მოყვა, ასევე ავტონომიური იყო. ახალ ვერსიაში Toyota-მ დაამატა მძღოლის სავარძელი, ცენტრში მოათავსა და აღჭურვა საჭით, რომელიც მექანიკურად არ არის დაკავშირებული ბორბლებთან – ის იყენებს „steer-by-wire“ სისტემას.
