Toyota და ამერიკული კომპანია Waymo იაპონიაში ავტონომიური ტაქსების პროექტის ახალ ეტაპზე გადადიან. კომპანიებმა თანამშრომლობის გაფართოების შესახებ 2026 წლის 30 ოქტომბერს განაცხადეს. მათი გეგმის მიხედვით, 2027 წელს იაპონიაში Toyota bZ4X-ის ბაზაზე შექმნილი უპილოტო ავტომობილების გამოცდა და საწყისი ოპერირება დაიწყება. პროექტი იაპონიაში სრულად ავტონომიური სამგზავრო მომსახურების დანერგვას ისახავს მიზნად.
უპილოტო ტაქსების საფუძვლად ელექტრომობილი Toyota bZ4X შეირჩა, რომელშიც Waymo-ს ავტონომიური მართვის სისტემა – Waymo Driver ინტეგრირდება. ავტომობილები Toyota-ს ტაკაოკას ქარხანაში, აიჩის პრეფექტურაში დამზადდება. საწარმოში ერთ სივრცეში გაერთიანდება როგორც ელექტრომობილის აწყობა, ისე უპილოტო მართვისთვის საჭირო ტექნიკის მონტაჟი.
პროექტის ფარგლებში გამოყენებული ავტომობილები ავტონომიური მართვის მე-4 დონეს დააკმაყოფილებენ. ეს ნიშნავს, რომ შესაბამის პირობებში მანქანას შეუძლია მართვის ყველა ფუნქცია დამოუკიდებლად შეასრულოს და მძღოლის მუდმივი ჩარევა არ დასჭირდეს. ამასთან, ასეთი სისტემების გამოყენება განსაზღვრულ საოპერაციო პირობებსა და ტერიტორიებზეა დამოკიდებული.
სპეციალურად რობოტაქსებისთვის მომზადებული bZ4X მგზავრების კომფორტზეც იქნება მორგებული. ავტომობილს უკანა სავარძლებზე მეტი სივრცე, ავტომატურად მოძრავი კარები, ელექტრული საბარგული და სალონის განათების სისტემა ექნება. ეს დეტალები მგზავრების ჩასხდომასა და გადმოსვლას გაამარტივებს.
კომპანიების თანამშრომლობა იაპონიით არ შემოიფარგლება. 2027 წელს საწყისი ტესტირების შემდეგ, მომდევნო წლებში Toyota bZ4X-ის ბაზაზე შექმნილი რობოტაქსების გამოყენება გაერთიანებულ სამეფოსა და Waymo-ს მომსახურების სხვა ბაზრებზეც იგეგმება.
Toyota და Waymo ასევე განიხილავენ ავტონომიური მართვის ტექნოლოგიის მომავალში Toyota-ს კერძო მომხმარებლებისთვის განკუთვნილ სერიულ ავტომობილებში დანერგვის შესაძლებლობას. ამ მიმართულებით თანამშრომლობაში Toyota-ს ტექნოლოგიური შვილობილი კომპანია Woven by Toyota-ც ჩაერთვება.
პარტნიორობის მიზანია Waymo-ს ავტონომიური მართვის სისტემის უფრო ფართოდ გავრცელება და Toyota-ს მასობრივი წარმოების გამოცდილების გამოყენება. თუმცა, იაპონიაში რობოტაქსების კომერციული მომსახურების დაწყება ჯერ კიდევ საჭირო ნებართვებისა და ტექნოლოგიის შემოწმების შედეგებზე იქნება დამოკიდებული.
