ევროპის ავიაციის სექტორი საწვავის დეფიციტის წინაშე დადგა, რის გამოც აეროპორტებში თვითმფრინავების საწვავით შევსებაზე ლიმიტები დაწესდა. ამის შესახებ Politico წერს.
არსებული ინფორმაციით, ავიაკომპანიებს უკვე უწევთ საწვავის გამოყენების ოპტიმიზაცია და ფრენების დაგეგმვის გადახედვა, რადგან აეროპორტებში მიწოდება შეზღუდულია. დეფიციტის მიზეზად სახელდება მიწოდების ჯაჭვის შეფერხება და ლოგისტიკური პრობლემები, რაც გლობალურ ენერგეტიკულ ბაზარზე არსებული დაძაბულობითაც არის განპირობებული.
ექსპერტების შეფასებით, მსგავსი შეზღუდვები პირდაპირ აისახება:
- ფრენების რაოდენობაზე
- ბილეთების ფასებზე
- ავიაკომპანიების ოპერაციულ ხარჯებზე
ავიაკომპანიები უკვე განიხილავენ ალტერნატიულ სტრატეგიებს – მათ შორის საწვავის სხვა ბაზრებიდან შესყიდვას ან ფრენების ნაწილობრივ შემცირებას, რათა ხარჯები დაარეგულირონ.
ანალიტიკოსები ვარაუდობენ, რომ თუ საწვავის დეფიციტი გაგრძელდება, ეს აუცილებლად გამოიწვევს ავიაბილეთების გაძვირებას. საწვავი ავიაკომპანიების ერთ-ერთი ყველაზე დიდი ხარჯია, ამიტომ მისი ნებისმიერი დეფიციტი ან გაძვირება პირდაპირ აისახება მომხმარებელზე.
ბოლო პერიოდში ენერგორესურსების ბაზარი არასტაბილურობით გამოირჩევა – განსაკუთრებით ახლო აღმოსავლეთში მიმდინარე მოვლენებისა და მიწოდების შეფერხების ფონზე. ეს ტენდენცია უკვე აისახება არა მხოლოდ ავიაციაზე, არამედ სხვა სექტორებზეც.
