ამერიკული ავტოკომპანია Ford-ის აღმასრულებელმა დირექტორმა ჯიმ ფარლიმ 2025 წელს რეკორდული ანაზღაურება მიიღო, მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიას ამავე პერიოდში ავტომობილების მასშტაბური უკან გამოწვევები ჰქონდა.
ოფიციალური მონაცემებით, ფარლის საერთო კომპენსაციამ 27.5 მილიონ დოლარს მიაღწია, რაც დაახლოებით 11%-ით მეტია წინა წელთან შედარებით და მისი კარიერის ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია კომპანიის სათავეში ყოფნის განმავლობაში.
ანაზღაურების სტრუქტურაში ძირითადი წილი მოდის აქციებზე და ბონუსებზე, ხოლო ფიქსირებული ხელფასი შედარებით მცირეა. აღსანიშნავია, რომ ბონუსების ზრდა დაკავშირებულია კომპანიის მიერ გარკვეული მიზნების შესრულებასთან.
ამავე დროს, 2025 წელი Ford-ისთვის პრობლემური აღმოჩნდა – კომპანიას რეკორდული რაოდენობის უკან გამოწვევები ჰქონდა, რაც ნეგატიურად აისახა როგორც ფინანსურ შედეგებზე, ისე ინვესტორების განწყობაზე.
ექსპერტების შეფასებით, სწორედ ეს დისბალანსი – რეკორდული პრობლემები ხარისხში და პარალელურად მზარდი ანაზღაურება იწვევს კითხვებს კომპანიის მენეჯმენტის ეფექტიანობასთან დაკავშირებით.
გარდა ამისა, აღინიშნება მნიშვნელოვანი განსხვავება ხელმძღვანელისა და რიგითი თანამშრომლების შემოსავალს შორის: ფარლის ანაზღაურება დაახლოებით 295-ჯერ აღემატება კომპანიის საშუალო თანამშრომლის ხელფასს.
ინვესტორების ნაწილი უკვე კრიტიკულად აფასებს ამ სიტუაციას, განსაკუთრებით იმ ფონზე, რომ კომპანიამ ფინანსური გამოწვევები ვერ დაძლია.