ახალი იერსახე, ძველი ძრავები: Renault-მა ბიუჯეტური Kiger გააუმჯობესა. კომპაქტური კროსოვერი Kiger ინდოეთში 2021 წელს პოპულარულ სეგმენტში გამოჩნდა, იქ სადაც მისი კონკურენტები გახდნენ Hyundai Exter, Suzuki Fronx, Tata Nexon, Mahindra XUV 3XO და სხვა. ახლა, ამდენი წლის შემდეგ, Renault-მ გადაწყვიტა Kiger-ის განახლება, რათა მოთხოვნა შეენარჩუნებინა.
გარეგანი ცვლილებები ძირითადად წინა მხარეს დაეტყო: Renault Kiger-ის რადიატორის ბადემ ქვემოთ „ჩამოიწია“, ხოლო ზემოთ დარჩა ვიწრო პანელი კომპაქტური ემბლემით, რომელიც კიდევ უფრო ვიწრო ფარებს შორისაა მოთავსებული. ახლა ოპტიკა სამსაფეხურიანია – დაემატა „ნისლის ფარებიც“.
უკანა მხარეს ცვლილება მხოლოდ ბამპერს შეეხო.
სალონი თითქმის იგივე დარჩა, თუ არ ჩავთვლით ღია ფერის მოპირკეთებასა და Renault-ის ახალ ემბლემას. ცენტრალურ ნაწილში ისევ რვა ინჩიანი ეკრანია მულტიმედიური სისტემისთვის, რომელიც საბაზისო ვერსიაში არ არის ხელმისაწვდომი – ისევე, როგორც ღილაკები საჭეზე. სამაგიეროდ, ყველაზე იაფფასიან კომპლექტაციას მოჰყვება ექვსი უსაფრთხოების ბალიში და აღმართზე დაძვრის დამხმარე სისტემა.
უფრო ძვირიან ვერსიებში Kiger-ს აქვს კამერები წრიული ხედით, Arkamys-ის აუდიოსისტემა, უსადენო დამტენის განყოფილება და სავარძლების ვენტილაცია წინა რიგში.
ბაზა უცვლელი დარჩა – ისევ CMFA+ პლატფორმა, ძრავებიც იგივეა: ერთლიტრიანი ატმოსფერული სამცილინდრიანი 72 ცხენის ძალით და იგივე მოცულობის ტურბო აგრეგატი 100 ცხენის ძალით.
ფასი ინდოეთში 630 ათასი რუპიიდან იწყება და განახლების შემდეგ ღირებულება 15 ათასი რუპიით გაიზარდა.
