საერთაშორისო მედიის ინფორმაციით, გლობალური ავტოინდუსტრიის მსხვილი მოთამაშეები ამერიკის ხელისუფლებისგან მილიარდობით დოლარის ოდენობის კომპენსაციას ელოდებიან, რაც წარსულში დაწესებული იმპორტის ტარიფების უკან დაბრუნებას უკავშირდება. საუბარია, იმ საბაჟო გადასახადებზე, რომლებიც დონალდ ტრამპის ადმინისტრაციის პერიოდში დაწესდა და მოგვიანებით სასამართლომ ნაწილობრივ უკანონოდ ცნო.
სააგენტო Reuters-ის მონაცემებით, ავტო პროდუქციის მწარმოებლები უკვე აფასებენ მოსალოდნელი ანაზღაურების მოცულობას. ყველაზე დიდი მოთხოვნა აქვს Ford Motor Company-ს, რომელიც დაახლოებით 1.3 მილიარდი დოლარის დაბრუნებას ელოდება. ასევე მნიშვნელოვანი თანხის – დაახლოებით 500 მილიონი დოლარის ანაზღაურებაზეა ორიენტირებული General Motors. ევროპული პრემიუმ ბრენდი Mercedes-Benz უკვე ისე შორს წავიდა, რომ მოსალოდნელი კომპენსაცია საკუთარ ფინანსურ ანგარიშებშიც კი ასახა, რაც მიუთითებს იმაზე, რომ კომპანიები ამ თანხების დაბრუნებას საკმაოდ რეალურ პერსპექტივად მიიჩნევენ.
პროცესი მას შემდეგ გააქტიურდა, რაც აშშ-ის უზენაესმა სასამართლომ მიმდინარე წლის თებერვალში მიიღო გადაწყვეტილება, რომლის მიხედვითაც ტრამპის ადმინისტრაციის მიერ სხვადასხვა ქვეყნიდან იმპორტირებულ საქონელზე დაწესებული გარკვეული ტარიფები არაკანონიერად შეაფასა. სწორედ ამ გადაწყვეტილებამ გახსნა გზა კომპანიებისთვის, რომ უკან დაიბრუნონ უკვე გადახდილი თანხები.
თუმცა, მიუხედავად ოპტიმისტური მოლოდინებისა, პროცესში ჯერ კიდევ მნიშვნელოვანი გაურკვევლობა რჩება. თავად კომპანიები აღნიშნავენ, რომ არ არსებობს მკაფიო მექანიზმი, თუ როგორ და რა ვადებში მოხდება თანხების დაბრუნება, რაც ფინანსურ დაგეგმვას ართულებს და გარკვეულ რისკებსაც ქმნის.
ამერიკულ და ევროპულ მწარმოებლებს უკვე შეუერთდნენ აზიური კომპანიებიც. მათ შორის, იაპონური გიგანტები – Toyota, Kawasaki და Yokohama Rubber Company, სასამართლო დავებში ერთვებიან და სრულ ანაზღაურებას მოითხოვენ. მათი პოზიციაა, რომ უკანონოდ დაწესებული ტარიფების შედეგად კომპანიებმა მნიშვნელოვანი ფინანსური ზარალი მიიღეს, რაც სრულად უნდა კომპენსირდეს.
საბოლოოდ, ექსპერტები აღნიშნავენ, რომ ეს საქმე შეიძლება იქცეს პრეცედენტად, რომელიც გავლენას მოახდენს როგორც საერთაშორისო ვაჭრობის პოლიტიკაზე, ისე სახელმწიფოსა და გლობალურ ბიზნესს შორის ურთიერთობაზე. თუ კომპანიები წარმატებით დაიბრუნებენ მილიარდობით დოლარს, ეს არა მხოლოდ ფინანსური შვება იქნება ინდუსტრიისთვის, არამედ სიგნალი, რომ სავაჭრო პოლიტიკის მკვეთრ ცვლილებებს შესაძლოა სერიოზული სამართლებრივი და ეკონომიკური შედეგებიც მოჰყვეს.
